中航协回应空姐下跪2天，荒唐事再现，不止知名董事长私生活被扒

阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。 本文信源来自权威报道：【人民日报、极目新闻、光明网、凤凰网、中国东方航空】等（详细信源附在文章末尾）。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！ 文|娱瓜酱 编辑|娱瓜酱 前言 娱乐圈有句老话：角儿无大小之分。 放在服务行业里，亦是说得通——职位没有高低区别。 当然，自身受到伤害，追究责任理所应当。 但也得讲究实际。 正如上月末发生在天空中的空姐下跪事件。 消息一出，顿时吸引外界无数目光。 人民日报等官媒，第一时间出面表态。 当然，作为主方的东航、中航协，亦是没有缄默。 只是没想到，事情的后续却超乎想象。 无辜被卷入其中的，不止知名董事长一人。 风波始末 10月5日，中国航空运输协会发布一则近千字声明。 开头，便简单讲述了事情经过。 也表明态度：已正式报案。 而后，便道出了依据。 大概意思便是：服务有底线，尊严不容践踏。 或许不了解此事件的人会有疑惑：为何要告乘客？ 但细究之下便会明白，这实属情理之中。 时间拨回9月28日晚上。 那趟从合肥飞大连的MU6741，起飞后没多久，机舱里就静了下来。 晚上的航班，人上了飞机，眼皮子就开始打架，大部分旅客闭着眼。 乘务员推着餐车，从过道这头往那头走，车速不快。 车走到中间某一排，停了一下。 原来是餐车边缘，碰到了一位旅客。 乘务员当场就停了车，反复道歉，还查看了他的手肘。 甚至乘务长也赶了过来，冰袋敷上。 按东航9月30日通报里的说法，该做的补救，一样没落下。 可偏偏，事情的走向出乎无数人意料。 当晚深夜，一段机舱里的视频被发上网。 发视频的是同机乘客张先生。 镜头里，一位乘务员双膝跪在餐车旁。 原来是那位旅客不仅没消气，还用粗俗过激的语言攻击乘务员。 在乘务员反复道歉之后更加得寸进尺。 甚至进行威胁、脚踢等攻击行为。 临了还提出落地后要当事乘务员陪他去医院检查。 至于这一跪跪了多久、跪了几次。 他的视频里并没有录到全程。 但张先生后来在采访里给了答案：两三次，每次都挺久。 至于机舱里后来发生了什么，通报里没细写，谁也没法替谁作证。 不过同一份通报里写得很清楚：乘务长、安全员迅速介入，乘务员受到惊吓。 落地后，经医护人员检查，那位旅客没有明显外伤，无须进一步处理。 该视频一经发布就引起了巨大的讨论。 “空姐下跪” 等词条接连登上多条热搜。 网友们的反应几乎不用猜。 有心疼跪下去的人，也有愤怒于逼跪的人。 评论一路翻到底，绕来绕去基本就是： 歉道了，冰袋敷了，补救一样没落，为什么要逼人下跪？ 各种讨论声此起彼伏。 第二天，连胡锡进都坐不住了。 这位执掌《环球时报》二十多年、卸任后转任特约评论员的老报人，在专栏里写下《谁不想要自尊？》。 写得很直白：那个乘客，就算被碰醒时上了火，也不该放话踹人、逼人下跪。 在他看来耍横的乘客是主因，制度的压力只是背景。 从头到尾没做错事的乘务员，不该被骂，该被心疼。 一个劳动者的自尊，不该靠下跪来换。 不过好在，无论是航空公司还是官方协会，都并未忽视这事儿。 也就有了前文提到的“正式报案”。 但说实在的，事情发酵之初，大众为空姐鸣不平并无大碍。 毕竟人人皆知，任何行业没有高低之分。 可常言道：就事论事。 眼看中航协已经明确回应空姐事件，不少人当下也确实理性表态坐等后续。 只是谁能想到，荒唐事终究还是又出现了。 理性吃瓜方为上策 其实早在事发没多久，无数人便将好奇心放在了这位涉事乘客之上。 从“呼吁拉黑”到“何许人也”，外界的探讨方向可谓五花八门。 但渐渐的，画风偏了。 首当其冲遭到迫害的，是最初晒视频的张先生。 在不少人看来，他之所以如此明晃晃录制内容，正是因为其是行为人。 再加上张先生账号主页的“博士”二字。 就这样，没有实锤、没有依据，“高学历博士专欺负服务人员”的说法骤然起势。 对此，张先生也是深表无奈。 但由于那段时间手机被打爆，再加上舆论的猜忌。 最终，他删除了上传至网上的目击视频。 说实在的，仅凭寥寥几个内容就胡乱猜测谁为涉事者，颇为有些荒唐。 何况细究东航后来的回应——对涉事旅客只有一个代号：欧某某。 殊不知，至此，新一轮问题又来了。 顺着一个“欧”字，有人翻遍了大连的企业名单，最后锁定了粤万年青董事长欧先涛。 这一扒就收不住了。 欧先涛的履历、职务、头衔等各种私人问题，无论真假全被晒了出来。 一时间，“上市公司董事长逼空姐下跪”传得有鼻子有眼。 这还不算完。 就连上市公司年报里42万出头的年薪都被“扒”了出来。 更有甚者，还胡诌欧先涛的妻子。 但显然，假的终究是假的。 就在中航协回应当晚，广东万年青制药股份有限公司也站了出来。 简简单单几个字，却道尽了始末： 不实，董事长从未乘坐该航班，已报警。 随后也有相关媒体报道确认